★正确认识电动车电池容量

正确认识电动车电池容量
(1)首先电池容量的单位是?
    中文单位:安时,英文单位:Ah,安表示的意义是电流的单位安培,时表示的意义是小时,安时的意义就是电流与小时的乘,这就是电池的容量单位,电池好比一个水池,电池容量就好比是水池里面的水的多少,电流的大小代表的是放水管的粗细,水池里面有多少水可以放出来,与放水管的粗细和放水的时间有关系就是这个道理了。EVBOSS.com
(2)这个电池是多少容量的?
    我们拿国内某家电池来看看,型号3-EVF-150,这个是一个6V的电池,容量150安时,但是这样来表示容量是不准确的,最准确的表达方式是150安时(3小时率)。EVBOSS.com

(3)什么是小时率?
    现在在网络上查一下应该很容易查到什么是小时率,不过为了便于理解,我的解释是:3小时率代表3个小时内要把电池电放完的情况下的电池容量,因为不同小时率电池的容量是不一样的,这个不难理解,电池的容量可以比作人的体力,人的体力在快速释放的情况下会衰减的快,人跑100米短跑和1万米长跑,当然前者的容量要下降的更快了。EVBOSS.com
(4)电池容量在不同小时率情况下不一样?
    我们还是那3-EVF-150电池举例,它在10小时率情况下是175安时的容量,5小时率是166安时,3小时率是150安时,2小时率是133安时,那么这个电池可以说是175安时的电池,也可以说是133安时的电池,只是在不同的小时率情况下。EVBOSS.com
(5)弄清了电池容量有什么用?
    我们在看一下某品牌电池的电池,其中4-EVF-135 和4-EVF-150两种电池,两个电池都是8V的电池,135的电池是容量要小于150的电池,但是135的电池可以说是170安时(10小时率),150可以说是150安时的电池(3小时率),仅仅看字面上的容量,135的电池170安时大于150的150安时,但是实际上恰好相反,所以正确理解电池的容量,对于采购和使用电池都是有意义的。EVBOSS.com
什么是免维护电池?什么是加水电池?

(1)市面上的大部分电动车以及电动自行车使用的是铅酸电池,铅酸电池主要分为免维护及加水两种类型。可以简单解释一下:

免维护电池:不需要维护,不需要加水的电池;
加水电池:需要维护,需要加水的电池;EVBOSS.com

(2)电池为什么需要加水?
我们不需要搬出一大堆化学方程式来解释这个问题,铅酸电池,从名称上就可以解释,电池主要就是铅和硫酸,而硫酸当中有水,电池正常使用过程中水会流失掉,所以铅酸电池要定期进行加水。

免维护电池就是不让水流失掉的电池,所以不用加水。EVBOSS.com

(3)免维护电池好还是加水电池好?
经常有客户问这个问题,卖免维护电池的厂家会说免维护的好,卖加水电池的厂家当然说加水电池好,这种答案都是不全面的。
免维护和加水电池各有好处,就像自行车和电动自行车一样,你说自行车好还是电动自行车好?加水电池就好比自行车,便宜耐用,免维护电池就像电动自行车一样,价格高但是省心省力,不同情况选用合适的电池就可以了。EVBOSS.com

(4)免维护电池和加水电池使用的注意事项
免维护电池和加水电池最大的区别是充电曲线不一样,充电曲线是内置在充电器当中的一种程序,也就代表,免维护电池和加水电池的充电器是不能够通用的,很多客户在更换电池的时候没有注意这个问题。
更换电池的时候一定要注意选用合适的充电器,如果用免维护电池充电器去充加水电池,长期使用会导致电池充不满,如果用加水电池的充电器去充免维护电池,会导致免维护电池被充“爆”,所以更换电池或者更换充电器一定要先咨询相关专业人员。EVBOSS.com

(5)电池的使用当中还有很多小知识,例如什么是充电曲线?加水电池的类型?免维护电池的类型?充电器的类型?加水电池如何保养维护?免维护电池如何保养维护?南方和北方在使用电池上的注意事项?电池怎么回收?等等这些今后将与大家慢慢讨论。EVBOSS.com

好了,说到这里,可能大家会有疑问,我写了2篇关于电池的小知识,我是不是卖电池的?我不是专门卖电池的,电池是电动车的大件,它是电动车当中总价最高的零部件,而且是一个易损件,保养得当,可以延长电池的寿命,可以节约社会资源,同时还有利于环境保护,所以,我们有必要多花一些时间讲讲电池的相关知识。EVBOSS.com
电动车的旧电池如何正确处理?


今天又要和大家唠叨电池的事情了,今天借助这个平台和大家聊一聊旧电池处理的问题。EVBOSS.com

很多客户的电动车使用到一定年限的时候,考虑采购新的电池,但是并没有注意到旧的电池改如何正确的处理问题。有一些客户说卖给了废品回收站,有一些客户把旧电池折价采购了新的电池,这些处理方法都是不正确的。EVBOSS.com

我们先了解一下目前上比较普遍的铅酸电池的一些危害,铅酸电池内部主要材料是:铅 + 重金属元素 + 硫酸,旧电池的酸液当中也混杂着铅和一部分重金属元素。EVBOSS.com

铅污染威胁着人类健康
      铅是蓄电池的主要生产原料。世界卫生组织的高级官员认为,环境中对儿童威胁最大的就是铅。儿童血铅含量大于100μg/L,就可能对儿童造成危害。铅可使脑中毒,破坏抑制冲动的功能,社会上一些暴力的发生,可能与铅污染有关。EVBOSS.com

镉污染威胁着人类生存的平衡
      镉化合物毒性很大,镉是铅酸蓄电池的主要生产原料。汽车的充、放电,排放的废气,倒掉的废液,报废的固体废物中都含有镉。植物能吸收富集土壤中的镉,尤以水稻、小麦吸收显著,从而使农作物产品的镉含量升高。EVBOSS.com

砷污染也在威胁着人类健康
      砷的化合物均有剧毒,生产蓄电池的主要原材料铅和锑中都含有砷的成分,故蓄电池的废气、废水和固体废物中都含有砷的化合物。砷的化合物通常经口进入胃肠导致中毒,呼吸系统吸入可引起局部粘膜刺激或全身性中毒症状,对皮肤有剧毒性。EVBOSS.com

废水污染威胁人类的生存
      蓄电池内的硫酸废液倒入下水道、土壤中会严重污染江河湖泊和海洋,同时也污染空气、农田和饮水。
      含重金属浓度较高污染的表土容易在风力和水力的作用下,分别进入到大气和水体中,导致大气、地表水、地下水污染。
固体废物对生态环境的污染威胁着人类的生存
      由于蓄电池的正负极板都是活性物质组成,硫酸铅覆盖在极板表面,活性物质不可能全部放电,故实际利用率仅达理论计算的35%左右,平均每只蓄电池就有固体废物12kg。这些废物对大气、水和土壤造成很大的污染,危及自然生态环境。EVBOSS.com

我们了解到铅酸电池本身具有的危害之后,我们更应该采取正确的方式处理旧的铅酸电池,特别是国内电动车使用量很大的客户,更有责任为环境保护出一份力。EVBOSS.com

正确的处理方法:
(1)登录省环境保护厅网站;
(2)在环境保护厅网站上找到具有《危险废物经营许可证》的企业;
(3)联系企业处理手上的废旧电池。EVBOSS.com

不过需要和大家说明的是,具有此资质的企业处理废旧电池不仅不会给你钱,反而会向你收取一定的处理电池费用,因为这些正规企业要分别处理电池当中的酸液和重金属,将其全部变成无污染的水和可再循环使用的铅,这些都是需要费用的。那有些客户可能会问?我把电池卖给废品回收站还可以收钱,为什么这些企业还要找我收钱?这个问题我没有办法回答,我不能阻止错误的事情发生,但是我希望能为正确的事情尽一点力,为环境保护出一份力,为电动车行业做一点贡献。EVBOSS.com

广东省环境保护厅
http://www.gdep.gov.cn
广东省环境保护厅危险废物经营许可证颁发情况(截止到2016年3月31日)
http://www.gdep.gov.cn/gtfw/gtfwxk/ann_wxw/201604/t20160401_210319.html


电动车常用铅酸电池规格参数

电池作为电动车的维修和更换时的大金额零件,很多客户在选择的时候因为品牌太多、种类不一样、规格参数复杂而无从选择,电动车321整理了一份常用铅酸电池的规格参数,便于大家进行比较。EVBOSS.com



HOPPECKE(中国生产、德国品牌、免维护)↓



超威(中国生产、中国品牌、免维护)↓



天能(中国生产、中国品牌、免维护)↓



赛耐克(中国生产、中国品牌、免维护)↓



理士(中国生产、中国品牌、免维护)↓



TROJAN(美国生产、美国品牌、加水)↓



US battery(美国生产、美国品牌、加水)↓



火炬(中国生产、中国品牌、加水)↓



加水铅酸电池维护手册

以下内容是根据英文资料翻译过来,我们将免费翻译共享给大家,如有错误或需要英文原版资料,请联系文章末尾的联系方式。

(1)延长电池寿命的小窍门

根据我们的经验,要把电池发挥最佳的性能和耐用,一套电池保养计划是关键。请参照以下的简单步骤去维护电池。

(2)推荐使用下列基本工具保养电池

绝缘扭矩扳手/蒸馏水/电压表/比重计/除垢器/小苏打/凡士林/护目镜/手套等
警告:操作电池和电解液时一定要穿上保护服、带上手套和护目镜。

(3)检查

3.1检查电池外表,看看外壳有没有裂缝;
3.2电池顶部、接线柱、连线有没有灰尘、酸液或被腐蚀;
3.3更换所有坏了的电池;
3.4如果在电池上方或周围发现有酸液,说明电池可能在渗漏或溢出;
3.5检查所有的电池连线或接头
3.6仔细检查是否有松脱或损坏了的部件;
3.7更换所有破坏或断裂的连线;
3.8不得在电池附近吸烟
3.9按正确指引把连线接好,确保他们和接线端子接触良好
3.10接线柱不能扭得太紧,否则会导致接线柱断裂、融化或着火

(4)电池接线柱准确拧紧扭矩(请使用绝缘扭矩扳手)EVBOSS.com



(5)电池开路时的电压测试
5.1为了测量准确的电压数值,电池必须闲置(不充电,也不放电)最少6个小时(最好是24小时);
5.2断开电池的所有连线;
5.3用直流电压表来测量电压;
5.4对照下表来检查电池充电情况,假如数据显示充电量低于70%,则需要给电池充电;
5.5如果测量的数值低于表中所列的值,则有可能是电池太久没有充电或者某个电解槽坏了,出现这种情况,应把电池送到专业人员那里做进一步检查,或者把电池换掉。EVBOSS.com

(6)比重测试
6.1测试之前不要加水;
6.2从电池中抽取电解液之前先往比重计当中充水,然后排干,重复2~4次;
6.3往比重计里注入足够多的电解液,以便推动浮标;
6.4读取并记录数据,然后把电解液倒回电解槽;
6.5依照上述步骤检查电池中各个电解槽;
6.6盖好注水孔的盖子,并擦干滴出来的电解液;
6.7上表当中的比重数值是在环境温度26摄氏度情况下,环境温度每上升6摄氏度,比重数值应增加0.004,每降低6摄氏度,比重数值应减少0.004.
6.8根据上表检查电池充电情况;
6.9比重计读取的数值应在厂家注明的数值范围内,比如100%满电情况下,环境温度26摄氏度,比重计数值应该是1.277(正负0.007)之间,如果低于这个数值,请按下列步骤去做:
6.9.1检查并记录电压;
6.9.2给电池充满电;
6.9.3重新测量比重;
6.10如果比重数值还是偏低,请按下列步骤去做:
6.10.1检查电压;
6.10.2对电池进行均衡充电;
6.10.3重新测量比重;
6.11如果比重数值还是低于厂家标注的标准,就有可能出现了一下情况:
6.11.1电池已经老化,接近使用年限;
6.11.2电池太久没有充电;
6.11.3电解液因渗漏而流出;
6.11.4某个电解槽坏了;
6.11.5测量之前加了太多的水;
如果出现以上情况,应把电池送到电池专业人员那里做进一步的检查,或者把电池换掉。EVBOSS.com

(7)加水
7.1只有开口型加水电池才需要加水;
7.2只有在充满电后方可加水,充电之前,水应浸过极板,如果电池要放电(全部或部分),水也要浸过极板;
7.3不要让极板露出到空气中;
7.4不要把水灌得太满,应低于注水孔的盖子;
7.5不要使用含有很多矿物质的水;
7.6仅使用蒸馏水或去离子水;
7.7电解液是酸液,应避免皮肤接触;
7.8方法和步骤:
7.8.1把注水孔的盖子打开,并检查电解液的水平面,最低水平面在极板的顶部;
7.8.2如果看不见电解液,把水加满浸过极板;
7.8.3盖上盖子并把它们都拧紧;
7.8.4在再次加水之前给电池充满电;
7.8.5充电完毕后,拧开盖子并检查电解液水平面;
7.8.6把水加满到离入水口3mm处;
7.8.7清洁、更换和拧紧所有的盖子;
7.8.8绝不要往电池里加酸;EVBOSS.com

(8)清洁
8.1检查所有盖子是否拧紧;
8.2用布、刷子、小苏打水把电池顶部清洁干净,千万不要让清洁剂或别的东西进入到电池内部;
8.3用清水冲洗干净,并用干净的不擦干;
8.4用除垢器把电池的接线柱和线夹清理干净;
8.5把线夹重新接到接线柱上,然后涂上一层薄薄的凡士林;
8.6保持电池周围干燥清洁;

(9)保管存放
9.1结冰:把电池充满电能尽量防止电池低温结冰;
9.2高温:不要让电池直接接触到散热器或暖炉。在环境温度高于26摄氏度的情况下,电池会加快本身自我放电。
9.3在存放前必须把电池充满电;
9.4把电池存放在干燥阴凉的地方;
9.5存放期间,检查电池的比重或电压,当储电量低于70%时,应把存放中的电池重新充电;
9.6再次使用电池前,应把电池充满电;
9.7为了发挥电池的最佳性能,在再次使用液体电池前应把电池做均衡处理;EVBOSS.com

(10)充电
10.1正确的充电方法是时刻留意充电期间的电压和电流时候正确,选用相匹配的充电器;
10.2熟悉充电器的使用说明,并按照说明所指示的去做;
10.3应定期对电池进行充电;
10.4铅酸电池没有记忆效应,充电之前无须完全放电;
10.5应在通风的地方进行充电,充电时严禁烟火;
10.6检查充电器的电压是否正确;
10.7检查电解液水平面;
10.8充电之前拧紧所有的盖子;
10.9不要过充电或充电不足;
10.10绝对不要给结了冰的电池充电;
10.11温度高于48摄氏度时不要充电;EVBOSS.com

(11)均衡
11.1加水电池才需要这一步骤,免维护AGM或固体电池千万不要做均衡处理;
11.2均衡是一项在铅酸电池充满电之后,对电池进行过充电的操作。它能房子电池层化和硫酸盐化,层化和硫酸盐化都会缩短电池的寿命;
11.4建议只有在充满电后,电解液比重太低(超出标准值正负0.15)或各个电解槽数值相差太远的情况下进行。
11.5方法和步骤:
11.5.1检查电池是否是加水电池;
11.5.2断开电池所有连线;
11.5.3接上充电器;
11.5.4把充电器调到均衡模式;
11.5.5对电池进行充电;
11.5.6电池会出汽并哗啦哗啦的作响;
11.5.7每小时测量一次比重;
11.5.8出汽期间,当比重数值不在升高时,表面均衡处理已经完成;
11.5.9当使用的充电器没有均衡充电功能不能进行这一操作;

(12)电池的串联和并联
12.1电池的串联可以提升电压
2个6V 225AH的电池串联变成12V 225AH电池组
(图片8)
12.2电池的并联可以提升容量
2个6V 225AH的电池并联可以变成6V 450AH电池组
(图片9)
12.3电池的串并联可以同时提升电压和容量
4个6V 225AH的电池先串联再并联在一起可以变成12V 450AH电池组。EVBOSS.com

(13)电池术语
13.1活性物质:正极板的活性物质为二氧化铅,负极板的活性物质为金属海绵铅,在充电和放电期间形成电路时,这些物质和硫酸发生反应;
13.2安培:用来计算电路中电流的单位;
13.3安时(AH):用来计算电池储电能力的一个单位,即单位小时的电流量(此概念参考我们之前的文章);
13.4电解槽:让一只电池产生电流的基本组件,它由正极板、负极板、电解液、隔离物和外壳组成,一个电解槽通常能产生2伏的电,一只12伏的电池有6个电解槽;
13.5电路:电流形成的路线,闭路和短路时完全电路,开路是断路;
13.6周期:电池的一次放电加上一次充电称为一个周期;
13.7放电幅度(DOD):电池放电量和电池总容量的百分比;
13.8电解液:一只蓄电池的电解液是稀释了的硫酸和水;
13.9比重计:用来测量电解液比重的工具;
13.10均衡:一项在铅酸电池充满电之后,对电池进行过量充电的操作,它能防止电池层化和硫酸盐化;
13.11欧姆:计算电路电阻的单位;
13.12开路电压:当电池断开所有连接时的电压(即不充电不放电),最好在电池闲置至少6小时后测量它的开路电压;
13.13变压器:把直流电抓换成交流电的设备;
13.14干电池:能输出电力但不能充电的能量存储设备(如一次性的手电筒电池);
13.15蓄电池:能输出电力且能充电的能量存储设备(如汽车电池);
13.16隔离物:放在电池正极极板和负极极板之间的多孔物质,在防止极板直接接触而导致短路的同时,它能让电流通过;
13.17比重(SG):一种通过对比重电解液和纯水的密度来测量电解液强度的方法;
13.18层化:一种电池底部的酸的浓度超过顶部的酸的浓度的状况;
13.19硫酸盐化:正负极板变成了硫酸铅;
13.20伏(V):电压的单位;
13.21瓦(W):功率的单位;
13.22瓦时(Wh):能量单位;

(14)电池铜线的粗细和过电流量的关系
载流量是导线安全通电量极限的一个标准,以下表格是一个建议的数值,如果需要更具体的线规,可以查阅相应的电气手册。EVBOSS.com